Forum des Trains Originaux

PIKO a produit une grande série de locomotives G1206 et G1700 très colorées.
Mais ces machines souffrent de l'absence d'un attelage court à élongation.
J'ai donc fait différentes tentatives de raccordement pour limiter l'espace entre les machines.

Attelages à boucle, Goldorak et harpon.
On voir que les machines se rapprochent nettement.
Plus près et c'est l'enchevêtrement des tampons sur un rayon de courbe faible.

Test avec une barre d'attelage fixe.

Finalement, il m'a paru judicieux de mettre un boiter Makette pour attelage court avec un harpon Roco.
Depuis les attelages magnétiques REE sont sortis avec un timon court mais je n'ai pas fait d'essai à ce jour.


Mais lorsque l'on dépose le support d'attelage en face avant, il y a un trou béant en lieu et place.
J'ai donc fait faire en impression 3D une plaque de bouchage conforme en prévoyant le passage des conduites.

G1700

G1206 - Une des nombreuses décorations CFL Cargo

G1206 - ETF au début tractait des trains de travaux mais s'est reconverti dans la cabotage du fret

HUSA était un privé néerlandais qui a cessé ses activités