Inventaire des voitures restaurants 3341-3360 de la CIWL
Mise à jour du 5 février 2022
Ci dessous, un tableau récapitulant la vie et le destin des voitures VR 56 places de la voiture n°3341 à la voiture n°3360.
Cela résulte de la compilation des ouvrages suivants :
Livre "La Compagnie Internationale des Wagons-lits" par Gérard COUDERT, Maurice KNEPPER & Pierre Yves TOUSSIROT - Éditions La Vie du Rail - 2009
Livre "Les voitures restaurants n° 3341 à 3360 de la CIWL" par Jean Paul LEPAGE
Livre "État numérique du matériel CIWL" par Jean Paul LEPAGE
et diverses archives personnelles et informations disponibles sur Internet
Cette liste est forcément entachée d'erreurs de par les très nombreux renseignements recoupés et les contradictions relevées parfois entre les différents ouvrages.
| Numéro | Classe | Type | Constructeur | Statut | 1ère transformation | 2ème transformation | 3ème transformation | Etat |
| 3341 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Inconnu | Vendue à la SNCF (1962) |
51 87 88 40 512-5 Retrait du service en 1970 |
En Grèce pour Desquenne & Giral à Lianopiki | Très mauvais mais transférée en mars 2021 à Bralos pour une éventuelle restauration |
| 3342 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Pour trains drapeaux (1954) /vendue à la SNCF (1962) |
51 87 88 80 567-0 Radiée (1978) |
Basée à Miramas (13) | Mauvais |
| 3343 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 40 513-3 | - | Démolie (1971) |
| 3344 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Rénovation technique (1954) / vendue à la SNCF (1962) |
51 87 88 80 568-8 Garée sur un parking de supermarché pour être utilisée en cafétéria jusqu'en 1982 sur la RN20 à Saran (45) |
Château de St Aubin. Revendue le 5 juin 2010, elle serait partie à Schaffhausen (Suisse) dans une collection privée pour servir de réserve | Démolie (2012) |
| 3345 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Pour trains drapeaux (1954) /vendue à la SNCF (1962) |
51 87 88 40 569-6 Vendue à la CITEV (1978) |
Passage par les Ifs (76). Serait passée après à Freiburg en Breisau en piteux état . Appartient au CIER (Luxembourg) et serait en travaux de rénovation aux ateliers Legios Ceske Velenice - souci -ceux ci ont fait faillite ! | Chaudron |
| 3346 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 40 514-1 | - | Démolie (1971) |
| 3347 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88-40 515-8 | 5ème génie Versailles devenue voiture hébergement (n°14231). Serait partie au TVT. Classée MH. | Moyen |
| 3348 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 40 516-6 | Restaurée aux ateliers CIWLT de St Denis et exposée à la Cité du Train à Mulhouse | Excellent |
| 3349 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Rénovation technique (1954) / vendue à la SNCF (1962) |
51 87 88 40 570-4 Restaurant à poste fixe (Mulhouse) puis transférée au chemin de fer de la Doller |
Château de St Aubin puis revendue en 2010 au Musée du Chocolat à Geispolsheim (France) | Bon après restauration |
| 3350 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Vendue à la SNCB en mars 1951 | - | - | Démolie avant 1962 |
| 3351 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 40 517-4 |
5ème génie Versailles à l'état de chaudron (n°14322), elle était devenue la "Voiture Tradition", petit musée du 5ème génie. Serait partie au TVT. Classée MH |
Moyen |
| 3352 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 40 518-2 | - | Démolie ( 1970) |
| 3353 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | ? | Pour trains drapeaux (1954) /vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 80 578-2 | Utilisée comme buffet de la gare de Montluçon après incendie du bâtiment. Serait aux Ifs (76). | ? |
| 3354 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Transformée en VR Présidentielle (1954) |
51 87 88 40 519-0 Rachetée pour le NIOE (Nostalgie Istanbul Orient Express) par Albert GLATT |
Etait détenue en dernier par Transeurop Eisenbahn AG. Stockée à Ceske Velenice | Bon état Réapparue en octobre 2021 . Stokée à Halberstadt en Allemagne |
| 3355 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Pour trains drapeaux (1954) /vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 80 572-0 | Incendiée (1972) | Démolie (1979) |
| 3356 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Vendue à la SNCF (1962) | Transformée en 1962 en voiture Equipement à Tours | Les Ifs (76) | Chaudron |
| 3357 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Rénovation technique (1954) / vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 80 573-8 |
Train Forum (voiture accueil n°2) |
Démolie |
| 3358 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Préservée | Pour trains drapeaux (1954) /vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 80 574-6 | Passage par les Ifs (76) . Serait devenue propriété du CIER (Luxembourg) | Démolie (2016) |
| 3359 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Vendue à la SNCF (1962) | 51 87 88 40 520-8 | Récupérée par le 5ème Génie (n°14337) sans réfection | Démolie (1969) |
| 3360 | Restaurant 56 places | VR | Entreprises Industrielles Charentaises d'Aytré, La Rochelle, France, 1928 | Démolie | Transformée en VR Présidentielle (1938) | 51 87 88 40 521-6 | Remplacée par la 3354 en 1956 en tant que VR Présidentielle | Démolie (1970) |
24/09/2015 : mise à jour du statut des voitures : 3344, 3345, 3347, 3348, 3349 , 3351 & 3358
28/01/2020 : miseà jour du statut des voitures : 3349 & 3354
15/01/2021 : quelques corrections dont les voitures 3353 & 3359
26/04/2021 : mise à jour du statut de la voiture 3341 (signalée par André J.)
Extrait de la vidéo du transfert de la voiture de Lianopiki à Bralos en mars 2021 - Video par Vlasios Giannakainas.
Modélisme
Les voitures suivantes ont été reproduites en Ho par la firme LS-Models : 3343, 3344, 3345, 3346, 3347 & 3348.
3343 = LSM 49190
3344 = LSM 49195
3345 = LSM 49194 (voiture immatriculée 569-6)
3346 = LSM 49191
3347 = LSM 49193 (voiture immatriculée 515-8)
3348 = LSM 49192
La voiture 3343 a été reproduite en Ho par Rivarossi sous la référence 2491.
La voiture 3348 a été reproduite en Ho par Altaya (moule Rivarossi).
En N, la firme Kato a reproduit en 2008 le coffret "Nostalgie Istanbul Orient Express" (sets 10-561 & 10-562). La voiture 3354 est incluse dans le set 10-561.
A noter que cette rame de 15 voitures est rééditée en 2014 sous la référence Kato/Lemke K23215.
Il existe en N une voiture 3360 totalement fantaisiste produite par Lima.
En O, il existe une voiture 3354 magnifiquement reproduite par Elletren.