Aujourd'hui, elle est également à la Cité du Train à Mulhouse. La voiture fut construite sous la IVème République (1955) et restera en service jusqu'en 1983. La sobriété de la voiture contraste avec le luxe de la PR1 et ressemble au caractère austère de son plus illustre utilisateur. La voiture originale de type C11myfi n°14940 fut construite par Carel-Fouché en 1934.
Expédiée en Allemagne, elle fut récupérée fortement endommagée et laissée en attente de décision. En 1954, les ateliers de Villeneuve Voitures partirent de cette voiture pour réaliser la PR2. Le châssis fut renforcé car la voiture était blindée et climatisée d'où un surpoids. Elle pèse 55 tonnes pour une longueur de 23,57 mètres.
Elle effectua son premier voyage le 12 mai 1955. Equipée pour le voyage des chefs d'état avec chambres, bureau et salon de réception , elle fut utilisée pour la première fois par le Président René COTY en mai 1955. Mais ce fut surtout le général Charles de GAULLE qui l'utilisa en alternance avec l'autorail RGP. Elle était accouplée à un fourgon peint du même bleu (Ssmyfi 570 ex-Ouest). En 1970, elle fut modernisée (soufflets notamment) et numérotée 51-87-89-40-002. Toutefois, il semble que son dernier voyage officiel eut lieu en février 1969.
La voiture PR2 à Reims lors d'une exposition (photos BonusMalus)
Elle fut aménagée par l'architecte LELEU. Le sigle fut gravé par le graveur REVOL de l'Atelier de la Monnaie de Paris.
Le salon et au fond le bureau
L'emmarchement avec l'escalier escamotable
Voiture présidentielle PR2
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Re: Voiture présidentielle PR2
D'autres photos prises à la Cité du Train à Mulhouse :
(malheureusement beaucoup trop de reflets dans les photos!)
Salon de réception
Bureau
Chambre à coucher
Cabinet de toilette et douche
(malheureusement beaucoup trop de reflets dans les photos!)
Salon de réception
Bureau
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Cabinet de toilette et douche
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Re: Voiture présidentielle PR2
Départ d'un train présidentiel à la gare des Bénédictins de Limoges en direction de Paris dans les années 1960.
Derrière la BB9200 , le fourgon Ouest aux couleurs de la PR2 , la PR2 et un ensemble de voitures Pullman.
Suit un restaurant CIWL, une première classe et un fourgon Ouest lui même peint en vert avec toit gris clair.
Cette image est extraite d'une vidéo :
https://www.memoirefilmiquenouvelleaqui ... rt-en-gare
Derrière la BB9200 , le fourgon Ouest aux couleurs de la PR2 , la PR2 et un ensemble de voitures Pullman.
Suit un restaurant CIWL, une première classe et un fourgon Ouest lui même peint en vert avec toit gris clair.
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Re: Voiture présidentielle PR2
La PR2 à la cité du Train (2025)
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