Voiture de mesure Amsler du PO

[Wilpu]

Bonjour,

Pour mon premier message dans ce forum (je n'ai pas trouvé d'onglet présentation) je pose la question ici en espérant que quelqu’un connait ce type de voiture: voiture de mesure Amsler du PO. J'ai trouvé cette photo sur l'ouvrage Trains du Centre France, la légende indique que cette voiture a été utilisée pour les essais d'un système d'échappement finlandais. Je suppose donc que la voiture devait enregistrer les performances de la locomotive et non pas celles de l'infrastructure. Compte tenu du fait qu'il s'agit d'une voiture ancienne, du PO, je n'ai pas trouvé aucune info sur son origine et utilisation. Si quelqu’un aurait des sources ou informations je suis preneur. Merci

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[BonusMalus]

Bonjour,


voici quelques documents relatifs au wagon dynamomètre du PO :

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On sait que le conseil d'administration l'a commandé le 6 juillet 1900 et qu'il a été mis en service soit en 1902, soit en 1903.
Longueur 11.516m, longueur châssis 10.2m , tare 21,5 tonnes.
Curieusement, il ne porte pas de numéro.
Il est encore aux effectifs en 1930.

Le nom d'Amsler vient des établissements Amsler-Laffon de Schaffhausen en Suisse qui ont fournis les équipements de mesure de précision.

Biographie Jacob AMSLER-LAFFON

Merci à Roland sans qui ....!